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古物商とは

なおこの古い工業製品に対して関心を持つ文化は、1980年代以降に日本にも輸入され、日本国内でも、非常にゆっくりではあるが同種の市場が形成されつつあります。

日本では、1980年代のバブル景気崩壊直後に倹約ブームが発生し、様々な中古工業製品を売買するリサイクルショップ（古物商の一形態）が全国各地で起業しましたが、中には粗大ごみとして家庭から排出された壊れた家電製品をいい加減な知識や技術で修理して販売する悪徳業者まで横行、同種業態の信用を失墜せしめています。

これらの国々では自国製品の信頼性が低い事から、ある程度は修理しながら使い続ける体制があります。その一方で、工業的に優位にたっている国で使用された工業製品も、その旺盛な修理体制で直して使う文化が発生しており、日本やドイツ等の工業国から廃車同然の自動車（四輪車・二輪車）を輸入、部品単位で修理して自国内市場に流通させ、それら部品を利用して故障車両を修理して利用するという再使用文化も発達しています。これを専門に扱って財を成す者も多いいです。

大型自動二輪車（おおがたじどうにりんしゃ）とは、日本におけるバイクの区分のひとつで、排気量400cc超の二輪車を指す。車両価格が比較的高価であり、車検が必要、燃費が良くない、維持費の負担が大きいなど、日常利用には必ずしも向いているとは言えないですず、維持所有のためのハードルは高い一方、パワーにあふれ、所有欲を満たす、趣味性の高い乗り物といえます。

道路運送車両法では「二輪の小型自動車」（小型二輪）に分類される。大型二輪免許で運転でき、高速道路も走行できます。2005年4月より、高速道路での二人乗りが可能となった。ただし、20歳以上で免許の期間が3年以上などの条件があります。また、首都高速の一部は二人乗りが認められていない。

かつての大型二輪免許である自動二輪免許（限定なし）は、1975年より運転免許試験場での技能試験または自動二輪中型限定免許からの限定解除審査（共にいわゆる「一発試験」）の合格者のみに交付されましたが、その合格者数は全受験者の一割未満ともいわれる難関であったがゆえに、免許そのものが高嶺の花でありました。

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