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大型自動二輪車の特徴

これらは道路交通法による原動機付自転車（50cc以下の二輪・三輪など）に関するものである。公道上で走るには小型特殊自動車以外の運転免許が必要である。原動機付自転車免許は16歳から取得が可能である。試験は筆記試験のみで、合格後、実地で練習（講習会）が行われる。但し、事前に警察署等が主催する講習会を受けている場合、免許試験合格後の講習会は受けなくても良い。

中立的な観点：この記事は、中立的な観点に基づく疑問が提出されていますが、あるいは議論中です。そのため、偏った観点によって記事が構成されている可能性があります。 オートマチック限定免許（-げんていめんきょ）とは、日本の自動車運転免許において、普通自動車免許と自動二輪車免許に設定されている運転における限定条件の1つで、オートマチック車（以下AT）に限り、運転出来る免許の事であります。通称「オートマ限定」「AT限定｣。

蒸気機関などの初期の熱機関が発明され、それを当時の自転車をベースとする２輪車の形式に取り入れて、新しい移動手段を開発しようとする試みがなされるようになった。 オートバイの原型とされるものは、フランスのエンジニア・発明家のルイ-ギヨーム・ペローが考案し、1868年に特許となった(当時の特許期間は15年)。これは、蒸気機関エンジン搭載のオートバイであり、1873年のウィーン万博に出品されました。内燃機関エンジン搭載のオートバイの原型はダイムラー（現ダイムラー・クライスラー）社により、1885年に作られました。

また国内のフェリー運賃において自動二輪車は大きさや重量ではなく排気量で区別され、現在でも125cc以下、125cc超750cc以下、750cc超で運賃が区別されている事が多いいです。ヨーロッパにおいては排気量によって保険料が変わり、600ccを境目に保険料が高額になっています。その為ヨーロッパ向け車種には600cc以下モデルが用意されている場合が多い。

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