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オートマチック限定免許
SS(スーパースポーツ)と呼ばれる、最高時速300kmを超えるスポーツ車(ただし現在は規制により構造上300km/hを超える速度は出せない)をはじめ、長距離巡航に適したツアラー、ハーレーダビッドソンに代表されるアメリカンなど車種も豊富であります。中には四輪車のエンジンを積み、排気量6000ccを超えるメガクルーザーと呼ばれる超大型バイクも存在します。
原動機付自転車(げんどうきつきじてんしゃ)とは、日本においてエンジンの総排気量が50cc以下の、二輪車および三輪車のこと。
自転車補助エンジン「カブ-F」自転車に小型のエンジンを付けた乗り物が原動機付自転車の起こりであります。日本でも第二次大戦後大いに流行し、既存の自転車にとりつけるエンジンキットも市販されていました。大手オートバイメーカーであるホンダ等も、最初はこの種の製品を販売していた。これらのエンジン付き自転車(ペダル付きバイク)は、モペットと呼ばれており、日本国内では衰退していましがが、西欧の諸国では、いまだに製造販売されています。
総排気量が250ccを超える二輪車は、「二輪の小型自動車」(小型二輪)であり、新車登録後2年毎に車検が必要であります。また、新車登録時及び車検時に重量税を納めなければならない。ナンバープレートが白色(自家用)の場合、周囲に緑色の枠がつき、自賠責のシールの代わりに、国土交通省の車検期限をあらわす証票が貼られる。メーカーの国内自主規制値は53馬力となっている。
(ライトバンや小型トラックなどの商用車にMT車を使っている会社がある事などから。「限定なし」でないと受け入れない会社や職業もあります。通勤程度や会社の車にAT車があればAT限定でも受け入れてくれる場合もある)。
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