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またこのような独自のリユース市場が発展した関係で、ごみ集積場の近辺に集落が発生するケースがあります。しかしこれらごみ集積場の安全基準が皆無に等しいことも少なくはない。このため有害廃棄物による汚染も問題だが、ごみの火災や倒壊といった事故も少なからず発生しております、これによる犠牲者も報じられています。フィリピンのパヤタスでは2000年7月にゴミの山が倒壊、死者・行方不明者が数百名という単位で出た大惨事も発生しています。

古物の売買、交換する営業（古物営業）には、盗品等の混入のおそれがあるため、古物営業法により都道府県公安委員会の許可を得なければ営むことができません。　古物営業を営むために、公安委員会から許可を受けた者を「古物商」といいます。
　

古物市場とは古物商間での古物の売買、交換するための市場をいいます。古物市場の営業を営むために、公安委員会から許可を受けた者を「古物市場主」といいます。
　

古物競りあっせん業（インターネット・オークション）とは、インターネットを利用して、古物を売却しようとする者と買い受けようとする者との間でオークション（競り）が行われるシステムを提供する営業のことをいいます。インターネット・オークションを営む者を「古物競りあっせん業者」といいます、公安委員会への届出が義務付けられています。古物商、古物市場主の許可は、営業所を管轄する公安委員会から取得することになります。複数の都道府県に営業所がある場合には、都道府県ごとに許可が必要となります。　新たに古物営業を始める人は、営業所の所在地を管轄する警察署の防犯係に許可申請をします。公安委員会の許可を受けてなくてはいけません。

MT車よりも操作し易い事、発進が楽な事、エンストが殆どない事などから、限定なし免許より簡単に取得する事が出来ます。特に女性、高齢者を中心に、MT車の操作が苦手な人、MT車を運転するつもりのない人、時間的余裕がない人が取得する傾向があります。

大型自動車や特殊自動車にはAT限定免許はないが、第二種普通自動車免許にはAT限定免許が存在する。二種普通AT免許の登場以前は、タクシー業界ではAT車の導入に障壁が存在しました。（新人ドライバーがAT車を運行することを認めてしまうと熟練ドライバーの優位がゆらぐという、甚だ顧客軽視の理由であった）が、現在では免許制度の変遷を受けそれらの慣習もほぼ無くなり、タクシーの運転手であってもクラッチ操作が出来ない場合もあることになる（又、タクシー車両もATが圧倒的になった）。

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