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オートマチック限定免許

ナナハン は公称排気量750ccの大型自動二輪車の俗称である。かつては歴史的な事情で国内最大排気量の二輪車であった。また、1975年以降、大型二輪免許制度以前は、400cc超の車両に乗るには試験場で自動二輪中型限定免許（「中免」）の限定解除を行う必要がありました。常に合格しにくいことで有名でありました。この二つの条件が重なり、当時ナナハンに乗るライダーは羨望と尊敬の目で見られていました。

そのほとんどは輸入車であり、国内メーカーのものでも海外に輸出したものを輸入したもの（いわゆる逆輸入車）であります。国内仕様で販売されているものは大幅な出力規制を受けています。一部の例外を除いて100psを上限としています。

なお、古物とは、古物営業法第2条で次のように定義されます。一度使用された物品（鑑賞的美術品及び商品券、乗車券、郵便切手その他政令で定めるこれらに類する証票その他の物を含み、大型機械類（船舶、航空機、工作機械その他これらに類する物をいう。）で政令で定めるものを除く。以下同じ。）若しくは使用されない物品で使用のために取引されたものや又はこれらの物品に幾分の手入れをしたものをいいます。

そして1991年11月1日に免許制度としてのAT限定が普通自動車免許を対象に創設され、身体障害者も変速操作においては受験者個人における審査特例を受ける必要はなくなりました。後に2005年6月1日からは自動二輪車免許にもAT限定免許が創設され、スクーターに乗るための免許取得が比較的気軽にできるようになりました。ただし二輪においては四輪のAT車とは異なり、単に運転が簡易になるのではなく車体構造が大きく異なるビッグスクーターを教習にもちいるため、課題走行の種類によってはマニュアル車（以下MT）よりも難しくなっているものもあります。心理的なお手軽感からの免許取得者増加を狙ったものとも言えます。

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